Panoramica del prodotto
L'F57-DRN90L4 è specificamente progettato per gestire le sfide del "carico sospeso" che i modelli più piccoli non possono affrontare. Mentre il motore fornisce una potenza costante di 1,5 kW, il riduttore F57 traduce tale potenza attraverso ingranaggi elicoidali ad alta resistenza, risultando in un azionamento silenzioso e termicamente stabile.
A differenza degli ingranaggi a vite senza fine standard che perdono efficienza a causa del calore, il design elicoidale parallelo dell'F57 mantiene un'efficienza superiore al 95% nella maggior parte dei rapporti. Ciò garantisce che il motore DRN90L4 funzioni entro il suo range ottimale, prolungando la durata degli avvolgimenti e dei cuscinetti anche in ambienti automatizzati 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
Tabella parametri tecnici
| Caratteristica | Dati sulle prestazioni |
| Intervallo di velocità di uscita | Da 5,3 a 365 giri/min (a 50 Hz) |
| Fattore di servizio (fB) | Fino a 3.0+ (a seconda del rapporto) |
| Classe di efficienza | IE3 (efficienza premium) |
| Costruzione di alloggi | Ghisa grigia-resistente alla torsione |
| Lubrificazione | Opzioni minerale (CLP) o sintetica (PGL). |
| Peso | Circa. 45 - 55 kg (a seconda delle opzioni) |
F57 Caratteristiche prestazionali uniche
- Portata del cuscinetto rinforzata:L'alloggiamento F57 presenta una distanza interna dei cuscinetti allungata. Questa geometria specifica è progettata per supportare le pesanti forze radiali comuni nei miscelatori industriali e nelle pulegge di grande-diametro.
- Ingranaggi ad alta rigidità-:I denti degli ingranaggi sono rettificati con uno specifico profilo "coronato", che compensa la flessione dell'albero sotto carico massimo, garantendo un contatto uniforme e prevenendo la scheggiatura del bordo-.
- Camera dell'olio ottimizzata:La fusione interna dell'F57 è progettata per massimizzare gli spruzzi d'olio anche a basse velocità di uscita, garantendo che gli stadi dell'ingranaggio superiore siano lubrificati senza richiedere una pompa.
Flessibilità di installazione: il vantaggio del "risparmio di spazio"-
Uno dei vantaggi più significativi della serie F57 è la sua adattabilità al montaggio. Poiché il riduttore è notevolmente più piatto della serie K- (conica) o della serie R- (elicoidale), può essere posizionato direttamente contro la parete del trasportatore.
- Supporto del braccio di torsione:Può essere dotato di un braccio di reazione con ammortizzatore in gomma- per assorbire gli sbalzi di avvio, proteggendo l'albero di trasmissione della macchina.
- Compatibilità disco termoretraibile:La versione ad albero cavo può essere dotata di un disco termoretraibile per una connessione bloccata per attrito-e senza manutenzione-che elimina la necessità di chiavette dell'albero e previene il gioco meccanico nel tempo.
Confronto dei modelli correlati (unità parallele serie F-)
| Modello | Coppia massima (Nm) | Motore tipico (kW) | Miglior caso d'uso |
| F47 | 400 | 0.75 - 1.1 | Trasportatori leggeri |
| F57 | 600 | 1.1 - 2.2 | Agitatori e trasferimenti pesanti |
| F67 | 820 | 2.2 - 4.0 | Elevatori a tazze-per carichi pesanti |
Industrie di applicazione primarie
- Elaborazione chimica:Azionamento di agitatori e miscelatori chimici con accesso dall'alto-.
- Logistica dei materiali:Nastri trasportatori-ad alta capacità e smistatori inclinati.
- Legno e Carta:Sistemi di alimentazione per la lavorazione del legname dove lo spazio verticale è limitato.
- Confezione:Unità di pallettizzazione multi-linea che richiedono cluster di azionamento-line sottili.
Domande frequenti
D: Perché scegliere l'F57 invece di un cambio della serie R-(in linea)?
R: L'F57 offre una geometria "piatta". Se il motore non può sporgere perpendicolarmente alla macchina, l'F57 funziona parallelo all'albero, risparmiando notevolmente spazio nei corridoi delle fabbriche.
D: Il motore DRN90L4 è compatibile con le reti elettriche a 60 Hz?
R: Sì. In quanto piattaforma motoristica globale, la serie DRN è multi-tensione e multi-frequenza, il che la rende adatta per l'esportazione nei mercati nordamericani e asiatici.
D: La classificazione IE3 fa effettivamente risparmiare denaro a 1,5 kW?
R: Nel corso di un ciclo di vita standard di 3- anni in una struttura aperta 24 ore su 24, 7 giorni su 7, il motore IE3 ripaga il suo sovrapprezzo riducendo il consumo di elettricità e i minori tempi di inattività legati al riscaldamento.
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