Definizione della frizione

La frizione, comunemente conosciuta a Hong Kong come "Jilizi" (dalla "frizione inglese") e spesso chiamata "Lizi" (Lizi) in taiwanese o "kratch" (kuracchi) in giapponese, è un dispositivo che cambia la potenza del motore di un veicolo o un'altra macchina alimentare sull'asse.
La frizione è installata tra il motore e la trasmissione ed è il componente direttamente collegato al motore nel sistema di trasmissione del veicolo. In genere installato con il gruppo volano sull'albero a gomiti del motore, la frizione è il componente che scollega e trasmette l'alimentazione tra il motore e la trasmissione del veicolo. Dall'inizio alla guida normale, il conducente può manipolare la frizione se necessario per disconnettere temporaneamente o collegare gradualmente il motore e la trasmissione, disconnettendo così o trasferendo energia dal motore alla trasmissione. Consente un coinvolgimento graduale tra il motore e la trasmissione per garantire un avvio regolare; scollega temporaneamente il motore e la trasmissione per facilitare lo spostamento degli ingranaggi e ridurre lo shock a turno; E, durante la frenata di emergenza, scollega la frizione per prevenire il sovraccarico nella trasmissione e in altri sistemi di trasmissione, fornendo così un certo grado di protezione. Una frizione è come un interruttore, coinvolgente o disimpegnante la trasmissione di potenza. I componenti attivi e passivi del meccanismo della frizione possono essere temporaneamente separati e gradualmente coinvolti e devono anche essere in grado di ruotare l'uno rispetto all'altro durante la trasmissione. Non è consentita una connessione rigida tra i componenti attivi e passivi di una frizione. Tutti i tipi di veicoli hanno frizioni, sebbene la forma varia.