Panoramica del prodotto
ILFF127-IE3il motoriduttore è un azionamento di "Classe di coppia elevata"-. È costruito specificatamente per le applicazioni in cui la scatola del cambio deve essere imbullonata direttamente alla parete della macchina o alla flangia del serbatoio, fornendo un collegamento di alimentazione rigido e ad alta-capacità. Con una capacità di coppia in uscita fino a12.000 Nm, è la soluzione industriale per l'azionamento di trasportatori a coclea, addensatori e ascensori industriali su larga scala-.
Associazione di questa unità con unMotore IE3garantisce che anche a potenze elevate (fino a 45 kW), la perdita di energia sia ridotta al minimo. La disposizione ad albero parallelo dell'FF127 offre un ingombro molto più ridotto rispetto alle unità in linea comparabili, rendendolo perfetto per l'installazione in progetti di macchine "sandwich" dove la larghezza è il vincolo principale.
Tabella parametri tecnici
| Caratteristica | Dati di ingegneria |
| Gamma di potenza | Da 7,5 kW a 45 kW |
| Velocità di uscita (a 50 Hz) | Da 5,8 a 312 giri/min |
| Fattore di servizio ($f_B$) | Da 1,0 a 3,5 (configurabile) |
| Materiale dell'alloggiamento | Ghisa rinforzata-GG25 per impieghi pesanti |
| Sigillatura standard | Guarnizioni multilabbro- in FKM (Viton). |
| Peso | Circa. 310 kg - 480 kg |
FF127 Caratteristiche prestazionali uniche
- Rigidità strutturale della flangia:L'alloggiamento FF127 è dotato di una flangia di montaggio extra-spessa e di borchie rinforzate per i fori dei bulloni-. Ciò impedisce la "flessione della flangia" sotto l'enorme controcoppia-generata da carichi di 12.000 Nm.
- Coppa termica ad alto volume-:L'FF127 è dotato di una coppa dell'olio-a profilo profondo. Ciò consente un volume maggiore di lubrificante, fornendo una migliore inerzia termica e garantendo che i componenti interni rimangano freddi durante i cicli di lavoro pesanti 24 ore su 24, 7 giorni su 7 senza raffreddamento ausiliario.
- Ingranaggi-resistenti agli urti:I set di ingranaggi elicoidali sono realizzati con una geometria dei denti specializzata a "radice spessa-". Questo design è specificamente progettato per resistere ai carichi d'urto irregolari presenti nei trituratori e nei frantoi industriali.
Struttura e affidabilità dei componenti
L'architettura interna delFF127è focalizzato sulla "Resistenza meccanica".
- Tripla-riduzione a tappe:La maggior parte delle unità FF127 utilizza un treno di ingranaggi a tre-stadi ad alta-efficienza, garantendo che la riduzione sia uniforme e che la coppia venga generata senza eccessivo attrito interno.
- Cuscinetti-per carichi pesanti:L'albero di uscita è supportato da cuscinetti a rulli conici sovradimensionati. Ciò consente all'unità di gestire elevate forze di spinta assiale, comuni nelle applicazioni con agitatori con ingresso dall'alto-.
- Design-a tenuta d'olio:L'alloggiamento viene lavorato con un'unica operazione di bloccaggio per garantire il perfetto allineamento degli alberi e una superficie di accoppiamento con perdite pari a zero-tra le metà dell'involucro.
Confronto dei modelli correlati (serie Extra-Large F-)
| Modello | Coppia massima (Nm) | Gamma di potenza (kW) | Focus sul confronto |
| FF107 | 7,680 | 5.5 – 30.0 | Standard resistente |
| FF127 | 12,000 | 7.5 – 45.0 | Azionamento del processo primario |
| FF157 | 18,000 | 11.0 – 90.0 | Scala industriale estrema |
Industrie di applicazione primarie
- Estrazione mineraria e minerali:Guida di alimentatori a piastre-ad alta capacità e nastri trasportatori primari.
- Trattamento delle acque reflue:Alimentazione di aeratori di superficie e ispessitori di fanghi su larga scala-.
- Industria chimica:Agitazione-per impieghi gravosi in serbatoi di reazione ad alta-viscosità.
- Logistica di massa:Unità di azionamento principali per elevatori a tazze industriali in porti e silos.
Domande frequenti
D: È possibile utilizzare l'FF127 con orientamento verticale?
R: Sì. L'FF127 viene spesso utilizzato in posizioni verticali "M4" per agitatori. In questi casi, consigliamo una tenuta Drywell opzionale o un sistema di lubrificazione a pressione per garantire che la maggior parte dei cuscinetti- siano sempre protetti.
D: L'FF127 è compatibile con altre marche di motori?
R: Sebbene ottimizzato per i motori SEW IE3, l'FF127 può essere fornito con un adattatore AM-o un adattatore AR- per accettare motori NEMA o IEC standard di altri produttori.
D: Che impatto ha la classificazione IE3 su un cambio di queste dimensioni?
R: Ad alta potenza (ad esempio, 30 kW o 45 kW), anche un aumento dell'1% nell'efficienza consente di risparmiare migliaia di kilowatt-ora all'anno. Inoltre, il motore IE3 funziona a temperature molto più basse, impedendo la rottura prematura dell'olio degli ingranaggi, prolungando gli intervalli di manutenzione.
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