Introduzione al prodotto
SEW ML2PSF110 è un riduttore elicoidale ad alberi paralleli di tipo industriale-progettato per gestire una capacità continua di motore primo di 315 kW. Sviluppato appositamente per applicazioni a coppia elevata-che sottopongono i componenti della trasmissione a forti sollecitazioni meccaniche, questo modello è dotato di un robusto alloggiamento in ghisa grigia,-montato con piedi. Il treno di ingranaggi interno a due-stadi è rettificato di precisione per ridurre al minimo le perdite per attrito e massimizzare la densità di potenza. Per gli impianti che utilizzano linee di produzione ad alta-produzione 24 ore su 24, 7 giorni su 7, ML2PSF110 offre la rigidità strutturale e la resistenza termica necessarie per mantenere i tempi di fermo allo zero assoluto.
Matrice delle specifiche tecniche
| Parametro Operativo | Dati tecnici certificati |
| Potenza nominale in ingresso | 315 chilowatt |
| Coppia di uscita nominale | 72.000 Nm |
| Velocità di ingresso standard | 1000 giri/min/1500 giri/min/1800 giri/min |
| Efficienza meccanica | 97,5% alla temperatura operativa nominale |
| Principio di lubrificazione | Lubrificazione a sbattimento d'olio (alimentazione a pressione opzionale per basse velocità) |
| Capacità della coppa dell'olio standard | Circa 95-115 litri |
| Gruppo di tenuta dell'albero | Tenute a labirinto rilubrificabili abbinate a labbri parapolvere in Viton |
| Peso netto netto totale | Circa 2.250 kg (esclusi accessori opzionali e olio) |
Caratteristiche tecniche distintive
Fondotinta monoblocco-stile multi-rib foot:A differenza dei riduttori pesanti standard che si basano interamente sullo spessore delle pareti dell'involucro per la stabilità, l'ML2PSF110 incorpora una struttura del piede specializzata con nervature di fusione profonde e soffiettate che si estendono direttamente nei fori dei cuscinetti. Questa architettura specifica distribuisce uniformemente le severe forze reattive di un motore da 315 kW nella base in cemento, prevenendo la micro-inclinazione dell'alloggiamento e proteggendo gli schemi di ingranamento degli ingranaggi interni dal disallineamento sotto picchi di carico.
Carico asimmetrico-Profilatura del dente elicoidale proporzionata:I set di ingranaggi elicoidali interni sono sottoposti a un processo di micro-correzione 3D proprietario che modifica la topologia dei denti in modo asimmetrico. Pre-compensando l'esatta torsione torsionale sperimentata dall'albero intermedio sotto un carico di 315 kW, le facce dei denti raggiungono una zona di contatto uniforme su tutta la loro larghezza a piena capacità, eliminando le elevate pressioni localizzate sulla radice del dente e sui bordi del fianco.
Integrazione della trasmissione e ingegneria dell'installazione in loco
Gruppi di telai di base in acciaio pre-allineati
Per semplificare il layout strutturale su pavimenti in grigliato di acciaio o fondazioni in cemento, l'ML2PSF110 può essere ordinato come modulo di trasmissione completo e preassemblato. Ciò include un pesante telaio di base in acciaio che ospita il cambio, il motore principale da 315 kW e un giunto flessibile o idraulico. L'intero gruppo viene allineato in fabbrica-al centesimo di millimetro, prevenendo il rapido disallineamento dell'albero causato dallo spostamento strutturale successivo all'-installazione.
Monitoraggio elettronico completo delle condizioni
Per proteggere le risorse dei macchinari-di alto valore, ML2PSF110 viene fornito di serie con sensori piatti pre-lavorati. Queste posizioni di montaggio sono ottimizzate per accettare termometri a resistenza PT100 direttamente all'interno della coppa dell'olio e all'interno dei blocchi portanti ad alto-carico. Inoltre, vengono fornite connessioni filettate standard per i sensori di impulsi-shock SPM, consentendo agli addetti alla manutenzione dell'impianto di integrare l'analisi delle vibrazioni in tempo reale-direttamente nel PLC della sala di controllo principale.
TABELLA PARAMETRI DEL MODELLO CORRELATO
| Specifica del modello | Conteggio degli stadi della marcia | Formato di uscita | Modifica strutturale primaria | |
| ML2PSF100 | Parallelo a 2 stadi | Albero solido | Dimensioni ridotte dell'alloggiamento per sistemi fino a 250 kW | |
| ML2PVF110 | Parallelo a 2 stadi | Albero solido verticale | Dotato di una pompa dell'olio integrata e di una barriera contro le perdite-a secco | |
| ML3PSF110 | Parallelo a 3 stadi | Albero solido | Rapporti di riduzione più elevati per applicazioni a bassa-velocità e-coppia elevata | |
| ML2PKSF110 | Parallelo a 2 stadi | Albero cavo | Design della connessione del disco-retrattile per configurazioni montate sull'albero- |
Campi industriali primari
Infrastruttura per materiali sfusi:Nastri trasportatori terrestri che attraversano i paesi, -impilatori-ad alta capacità ed elevatori a tazze principali.
Estrazione mineraria ed estrattiva:Frantoi primari per aggregati, miscelatori per liquami pesanti e forni rotativi rotativi.
Cellulosa, carta e silvicoltura:Tamburi per la scortecciatura di tronchi pesanti-, raffinatori di trucioli di legno e agitatori continui per pasta di legno.
Impianti di lavorazione dei metalli:Tavole a rulli pesanti, trituratori secondari di rottami metallici e azionamenti di caricamento di altiforni.
Domande frequenti
D: 1. Quale configurazione di tenuta utilizza l'ML2PSF110 per gli impianti di lavorazione ad alta-polvere?
R: L'unità è dotata di tenute a labirinto rilubrificabili-per impieghi gravosi, supportate da labbri dell'albero in Viton. Questa disposizione multi-barriera consente agli operatori di eliminare periodicamente il grasso vecchio attraverso ingrassatori specializzati, spingendo fuori le particelle abrasive fini (come cemento o polvere di carbone) prima che possano raggiungere i labbri del paraolio primario.
D: 2. Come si gestisce la capacità termica di un'unità da 315 kW nei climi caldi?
R: Quando la temperatura ambiente supera i 40 gradi Celsius, la convezione naturale dell'involucro potrebbe non dissipare il calore abbastanza rapidamente. Per queste situazioni, ML2PSF110 può essere configurato con una ventola di raffreddamento meccanica azionata da un-albero-di ingresso che soffia l'aria direttamente attraverso le alette di raffreddamento esterne. In alternativa, è possibile integrare nel circuito dell'olio uno skid indipendente per il raffreddamento da olio a-aria.
D: 3. La lubrificazione a sbattimento è adeguata se il cambio è azionato da un convertitore di frequenza (VFD)?
R: Se il motore primario funziona al di sotto del 50% della sua velocità sincrona nominale per cicli lunghi, gli ingranaggi interni di lancio dell'olio- potrebbero non generare una copertura sufficiente contro gli spruzzi per i cuscinetti superiori. In queste configurazioni a-funzionamento lento o a velocità-variabile, è necessario specificare una pompa di lubrificazione forzata-azionata da albero o motore-per garantire un'erogazione costante di olio.
D: 4. Perché è preferibile una disposizione ad albero pieno-montato su piedi rispetto a una disposizione ad albero cavo-montata su albero a 315 kW?
R: A livelli di potenza fino a 315 kW, i carichi a urto alternati impongono un'enorme sollecitazione di coppia sulle disposizioni montate sull'albero-, che nel tempo possono causare corrosione da sfregamento sull'albero della macchina. Il design dell'albero solido montato su piedi-, abbinato a una griglia flessibile o a un giunto a ingranaggi, gestisce i picchi di coppia pesanti attraverso una base solida, garantendo uno smontaggio e una manutenzione-a lungo termine più semplici.
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