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SEW FLENDER H3KV13 Riduttore per ingranaggi conici per carichi pesanti
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SEW FLENDER H3KV13 Riduttore per ingranaggi conici per carichi pesanti

SEW FLENDER H3KV13 Riduttore per ingranaggi conici per carichi pesanti

Modello: FLENDER H3KV13
Tipo di ingranaggio: riduttore per ingranaggi conici per carichi pesanti
Gamma di coppia: fino a 22.000 Nm
Velocità di uscita: 20 – 300 giri/min
Opzioni di montaggio: disposizione dell'albero verticale
Materiale dell'alloggiamento: ghisa-ad alta resistenza
Grado di protezione: IP55 (aggiornabile a IP65)

Panoramica del prodotto

 

Il riduttore a ingranaggi conici per carichi pesanti FLENDER H3KV13 combina durata ed efficienza in un design compatto ad albero verticale, offrendo un trasferimento di coppia affidabile nelle operazioni industriali pesanti. La disposizione degli ingranaggi conici garantisce un movimento preciso, perdite di energia ridotte e una durata operativa prolungata in condizioni di servizio continuo.

Questo modello è ampiamente utilizzato in attrezzature per la movimentazione dei materiali, torri di raffreddamento, trasportatori pesanti e impianti di lavorazione dove sono essenziali prestazioni di azionamento verticale stabili. Gli acquirenti beneficiano della sua compatibilità con configurazioni operative impegnative, lunghi intervalli di manutenzione e disponibilità costante delle parti. Con opzioni flessibili per livelli di lubrificazione, montaggio e protezione, H3KV13 si integra perfettamente sia in nuovi progetti che in applicazioni di retrofit.

 

Parametri del prodotto

 

Parametro

Valore/Descrizione

Modello

FLENDER H3KV13

Tipo di ingranaggio

Riduttore per ingranaggi conici

Capacità di potenza

11 kW – 250 kW

Gamma di coppia

Fino a 22.000 Nm

Velocità di uscita

20 – 300 giri al minuto

Rapporto di trasmissione

9 – 110

Disposizione di montaggio

Albero verticale

Alloggiamento

Ghisa, design rinforzato

Lubrificazione

Bagno d'olio / Circolazione forzata (opzionale)

Classe di protezione

IP55 (IP65 disponibile)

Applicazioni tipiche

Torri di raffreddamento, trasportatori, miscelatori-per carichi pesanti, sistemi di lavorazione

 

Vantaggi del prodotto

 

Anche in cicli di lavoro speciali, il cambio può mantenere una coppia stabile. Un allineamento accurato degli ingranaggi può ridurre le vibrazioni e il rumore, ottenendo così un funzionamento più fluido e prolungando la durata della macchina. Per gli acquirenti che gestiscono una produzione su larga scala, ciò significa tempi di attività affidabili, utilizzo efficiente dell'energia e piani di manutenzione a lungo termine semplificati.

Ogni riduttore è sottoposto a severi controlli di tolleranza e viene testato per le prestazioni di coppia, l'affidabilità della tenuta e la precisione dell'ingranamento degli ingranaggi. Ciò garantisce che ogni H3KV13 consegnato soddisfi gli standard industriali internazionali. Il prodotto viene fornito con documenti pertinenti e certificati di conformità per assistere gli acquirenti nello sdoganamento e nella verifica del progetto.

 

CERTIFICATES of H3KV13

 

Assistenza post-vendita

 

Gli acquirenti ricevono un supporto continuo dopo la consegna, inclusa consulenza tecnica, fornitura di pezzi di ricambio e indicazioni sulla manutenzione. Vengono inoltre forniti assistenza remota e aggiornamenti della documentazione per ridurre i tempi di inattività e migliorare l'efficienza operativa. Questo impegno garantisce che i team di procurement ottengano valore a lungo termine-dal loro investimento.

 

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Domande frequenti

 

1: Quali settori utilizzano tipicamente il cambio H3KV13?

Viene comunemente applicato in torri di raffreddamento, trasportatori e sistemi di lavorazione dei materiali che richiedono la trasmissione della coppia verticale.

2: Il cambio può funzionare in ambienti-con elevata umidità?

Sì, con la protezione IP65 e le opzioni di tenuta adeguate, può funzionare in modo affidabile in condizioni umide o esterne.

3: Come viene gestita la lubrificazione per le applicazioni-per impieghi gravosi?

R: Sebbene la lubrificazione a bagno d'olio sia standard, è possibile aggiungere sistemi a circolazione forzata per condizioni di carico o temperatura impegnative.

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