Descrizione dei prodotti
ILCUCIRE K77-DRN100L4è un sistema di azionamento ad angolo retto-a prestazioni elevate-progettato per ambienti industriali esigenti. Dotato di aMotore IE3 ad alta efficienza da 3,0 kW (4,0 HP)., questa unità fornisce l'equilibrio ideale tra potenza pura e risparmio energetico.
Progettato come soluzione di gamma da media-a-pesante all'interno della serie K-, il K77 è dotato di un robusto alloggiamento in ghisa-e ingranaggi rettificati di precisione-. La sua capacità di produrre fino a1550 Nm di coppialo rende la scelta-ideale per sistemi di trasporto-per carichi pesanti, miscelatori e ascensori industriali in cui le unità K57 o K67 più piccole non dispongono del fattore di servizio necessario per avviamenti ad-inerzia elevata.
Specifiche tecniche
| Parametro | Dettagli sulle prestazioni |
| Potenza in ingresso | 3,0 kW (4,0 HP) |
| Norma sull'efficienza energetica | IE3 (efficienza premium) |
| Coppia di uscita nominale | 1550 Nm |
| Velocità del motore (50 Hz/60 Hz) | 1455/1755 giri al minuto |
| Efficienza degli ingranaggi | >90% (bidirezionale) |
| Diametro dell'albero cavo | 50 mm (standard) |
| Classe di protezione | Standard IP55 (IP66 disponibile per lavaggio) |
| Capacità dell'olio | Da circa. 2.1 a 5,9 litri (a seconda della posizione) |
Caratteristiche del prodotto
- Resilienza al carico elevato:Il cambio K77 è costruito con cuscinetti interni più grandi e denti degli ingranaggi più larghi per assorbire carichi d'urto e forze radiali pesanti.
- Tecnologia del movimento verde:Il motore DRN100L4 soddisfa le più rigorose normative energetiche globali, riducendo il costo totale di proprietà (TCO).
- Indossa-Operazione gratuita:A differenza degli ingranaggi a vite senza fine, gli ingranaggi conici elicoidali-non subiscono attrito radente, con conseguente perdita di potenza pari a zero nel tempo.
- Precisione silenziosa:La tecnologia di rettifica all'avanguardia---riduce le vibrazioni acustiche, rendendola adatta ai capannoni di produzione-sensibili al rumore.
Combinazioni di unità modulari
La serie K77 fa parte del famoso concetto modulare di SEW-EURODRIVE. Può essere perfettamente integrato con:
- Freni:Freni a molla BE5-per un arresto preciso o una tenuta di sicurezza.
- Encoder:Encoder EI7C o EG7S integrati per il controllo della velocità-a circuito chiuso.
- Integrazione VFD:Ottimizzato per l'uso con inverter MOVIDRIVE® o MOVITRAC® per la logistica sincronizzata a più-velocità.
- Protezione contro le esplosioni:Disponibili in versioni conformi ATEX/IECEx per ambienti chimici pericolosi.
Modelli e opzioni correlati
| Dimensioni del telaio | Coppia massima (Nm) | Albero di uscita (mm) | Carica profilo | |
| K57 | 600 | 35 | Medio-Leggero | |
| K67 | 820 | 40 | Medio | |
| K77 (corrente) | 1550 | 50 | Industriale pesante | |
| K87 | 2700 | 60 | Dovere severo |
Industrie target
- Logistica pesante:Palettizzatori, trasportatori a catena e stazioni di sollevamento-per carichi elevati.
- Estrazione mineraria e aggregati:Alimentatori a nastro e trasportatori a coclea su piccola scala-.
- Lavorazione degli alimenti:Miscelatori e impastatrici su scala industriale-.
- Energia rinnovabile:Sistemi di alimentazione di combustibile a biomassa e azionamenti per inseguimento solare.
Domande frequenti
D: Il K77 può gestire carichi sospesi (forza radiale) provenienti da un pignone o da una puleggia?
R: Sì, il K77 è specificamente progettato con cuscinetti rinforzati per supportare carichi sospesi elevati rispetto al K67. Verificare sempre la forza radiale specifica (Fr) rispetto al catalogo tecnico.
D: Il K77-DRN100L4 è compatibile con le reti elettriche nordamericane da 460 V 60 Hz?
R: Assolutamente. Il motore della serie DRN è un motore globale, in grado di essere cablato per tensioni multiple tra cui 230/400 V 50 Hz e 266/460 V 60 Hz.
D: Qual è il vantaggio della versione "KA" (albero cavo) rispetto alla versione "K" (albero pieno)?
R: Il KA77 (albero cavo) consente un'installazione diretta "montata su albero-", eliminando la necessità di costosi accoppiamenti e procedure di allineamento, riducendo significativamente l'ingombro della macchina.
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